| |
 | Шанхай |
| |
| | | |
Шанхай — крупнейший город Китая и один из самых крупных городов мира, расположен в дельте реки Янцзы.
Один из четырёх городов центрального подчинения КНР, важный финансовый и культурный центр страны, а также крупнейший в мире морской порт.
К началу XX века Шанхай превратился из маленького рыбацкого городка в важнейший город Китая и один из ведущих мировых финансовых центров.
Помимо этого город стал средоточием массовой культуры, "порока", интеллектуальных споров и политических интриг в республиканском Китае.
После победы КПК в гражданской войне в 1949 году правительство обложило Шанхай высокими налогами, буржуазия подверглась преследованиям,
и его былое богатство быстро сошло на нет.
После того как власти в 1992 году санкционировали возобновление рыночного развития экономики Шанхая, он быстро обошёл Шэньчжэнь и Гуанчжоу,
в которых начинались рыночные реформы в Китае.
В начале XXI века Шанхай претендует на то, чтобы вернуть себе звание города мирового уровня и стать центром всей Восточной Азии.
В западных языках у Шанхая существовало много других имён, среди которых "Восточный Париж", "Королева Востока", "Жемчужина Востока" и даже "Шлюха Азии"
(за разгул порока, наркотиков и проституции в 1920—1930 годы).
До того как стать городом, Шанхай был частью уезда Сунцзян под управлением сучжоуской префектуры.
Начиная со времён династии Сун, Шанхай постепенно становился оживлённым морским портом и перерос свой административный статус
(сегодня Сунцзян — всего лишь один из районов Шанхая).
В 1553 году была возведена городская стена, эта дата считается возникновением Шанхая как города.
Однако до XIX века Шанхай не был крупным городом и в отличие от других городов Китая в нём мало древностей и исторических достопримечательностей.
В XIX веке роль Шанхая коренным образом изменилась, поскольку стратегическое положение города в устье Янцзы делало его идеальным местом для торговли с Западом.
Во время Первой опиумной войны в первой половине XIX века некоторое время Шанхай удерживали войска Великобритании.
Война окончилась в 1842 году подписанием Нанкинского договора, согласно которому ряд договорных портов, включая Шанхай,
открывались для внешней торговли. Также по "Дополнительному протоколу" 1843 года и китайско-американскому Вансяскому договору 1844 года
западные державы добились от Китая права экстерриториальности, действие которого было официально отменено лишь в 1943 году,
однако фактически утратившего силу к концу 1930 годов.
В 1850 году разразилось Тайпинское восстание, и в 1853 году Шанхай захватила триада "Общество малых мечей", отпочковавшаяся от повстанцев.
Во время боёв сельская часть Шанхая была разрушена, однако иностранные сеттльменты не пострадали, и китайцы стремились попасть в них в поисках убежища.
До этого китайцам запрещалось селиться в сеттльментах, но, согласно новому постановлению 1854 года,
их открыли для китайцев, после чего цена земли в них значительно возросла.
В 1854 году также впервые прошло ежегодное заседание Шанхайского муниципального совета, в задачи которого входило управление иностранными сеттльментами.
В 1863 году сеттльменты Великобритании и США, располагавшиеся на западном берегу Хуанпу соответственно на южной и северной сторонах реки Сучжоухэ,
объединились, сформировав Международный сеттльмент. Франция устранилась от участия в муниципальном совете,
сохраняя независимый статус Французской концессии, которая находилась западнее Международного сеттльмента.
Японо-китайская война 1894—1895 гг. за контроль над Кореей завершилась подписанием Симоносэкского договора, после чего Япония
пополнила ряды других иностранных держав в Шанхае. Японцы построили первые заводы в Шанхае, их примеру вскоре последовали другие страны,
положив таким образом начало развитию шанхайской промышленности.
Шанхай постепенно становился крупнейшим финансовым центром Дальнего Востока. Во времена правления республиканского правительства в 1927 году
Шанхай получил статус особого города, а в мае 1930 года — города центрального подчинения. 28 января 1932 года японский флот начал бомбардировку Шанхая,
заявленной целью которой было усмирение студенческих выступлений против мукденского инцидента и последовавшей за ним японской оккупации Маньчжурии.
В 1937 году японская армия с боями берёт Шанхай и город останется в руках японцев до капитуляции Японии в 1945 году.
Во время Второй мировой войны Шанхай стал убежищем для беженцев из Европы. Это был единственный город в мире, безусловно открытый на тот момент для евреев.
Однако под давлением германских партнёров по оси в конце 1941 году японцы заключили еврейских иммигрантов в гетто,
в которых начали распространятся инфекционные заболевания, такие как дизентерия.
27 мая 1949 года гоминьдановские войска сдали Шанхай коммунистам, после чего в течение десяти лет большинство городов центрального подчинения
были включены в состав соседних провинций, однако Шанхай и Пекин сохранили этот статус.
Также в течение этого десятилетия границы Шанхая несколько раз претерпели изменения. После того, как городом завладели силы коммунистов,
офисы большинства иностранных фирм переехали из Шанхая в Гонконг. В течение 1950-х и 1960-х Шанхай превратился в важный промышленный центр,
а также базу левацких сил в КПК. Несмотря на это даже в самые мрачные и неспокойные годы Культурной революции Шанхаю удавалось сохранять высокий уровень
промышленного производства и относительную стабильность в обществе. На протяжении большей части истории существования Китайской Народной
Республики Шанхай был крупнейшим источников налоговых поступлений по сравнению с другими провинциями и городами.
Это серьёзным образом сказалось на развитии городской инфраструктуры и капитального строительства.
Важность Шанхая для поддержания стабильности поступлений в бюджет также повлияла на то, что Шанхаю не было позволено начать экономическую либерализацию
в середине 1980-х, как это было сделано в южной провинции Гуандун. В то время от Гуандуна не поступало практически никаких
налогов в центральную казну, поэтому его сочли приемлемым с фискальной точки зрения для проведения экспериментальных реформ.
Шанхаю было разрешено начать реформы только в 1991 году.
Политическая власть в Шанхае всегда традиционно рассматривалась как трамплин к более высоким постам в правительстве КНР.
В 1990-х годах город считался базой так называемой "шанхайской клики", придерживавшейся правых взглядов.
К ней относили председателя КНР Цзян Цзэминя и премьера Госсовета Чжу Жунцзи. Начиная с 1992 года, центральное правительство во главе с
бывшим мэром Шанхая Цзян Цзэминем начало проводить курс постепенного снижения налогов в Шанхае для привлечения иностранных и внутренних инвестиций
с конечной целью превратить Шанхай в один из экономических центров Восточной Азии и укрепить его роль в качестве ворот для иностранных инвестиций в Китай.
С тех пор экономика Шанхая росла на 9—15 % в год — самыми высокими темпами среди других регионов Китая.
Современный Шанхай разделён на 19 единиц уездного уровня: 18 районов и 1 уезд. В Шанхае не существует единого городского центра,
но есть несколько районов, он "разбит" между несколькими районами: деловые центры Шанхая это район Луцзяцзуй на восточном берегу Хуанпу
и набережная Вайтань и Хунцяо — на западном. Городское собрание и мэрия города расположены в районе Хуанпу,
который также является торговым районом, включая знаменитую Нанкинскую улицу. Другие крупные торговые зоны также включают элитный район
Синьтяньди на улице Хуайхай Лу в районе Лувань и зону Сюйцзяхуэй в районе Сюйхой.
Большинство университетов Шанхая расположены в жилых зонах районов Янпу и Путо.
Пуси — так называют старую часть Шанхая (дословно "западный берег Хуанпу") — состоит из девяти районов.
Их обычно называют "собственно Шанхай", или "городская зона Шанхая" или просто "центр".
Восточный берег реки Хуанпу называется Пудун и состоит из одного одноимённого района.
Шанхай — это финансовый и торговый центр Китая. Рыночные реформы в Шанхае начались в 1992 году — на десятилетие позже, чем в южных провинциях.
До этого большая часть доходов города уходила безвозвратно в Пекин. Даже после снижения налогового бремени в 1992 году, налоговые поступления
от Шанхая составляли 20-25 % от поступлений со всего Китая (до 1990-х эта цифра составляла около 70 %). Сегодня Шанхай крупнейший
и самый развитый город континентального Китая.
В 2005 году Шанхай стал крупнейшим в мире портом по объёму грузооборота (443 млн. т грузов).
Согласно переписи 2000 года, население всей территории Шанхая (включая негородскую зону) составляет 16,738 млн. чел.
В этот показатель также входят временно проживающие в Шанхае, число которых составляет 3,871 млн. чел.
Со времени предыдущей переписи 1990 года население Шанхая увеличилось на 3,396 млн. чел., или 25,5 %.
В 2003 году в Шанхае насчитывалось 13,42 млн. офциально зарегистрированных жителей, ещё более 5 млн. чел. живут и работают в Шанхае неофициально,
из которых около 4 млн. — сезонные рабочие, в основном, из провинций Цзянсу и Чжэцзян.
Средняя ожидаемая продолжительность жизни в 2003 году составляла 79,80 лет (мужчины — 77,78 лет, женщины — 81,81 лет).
Нанкинская улица — одна из самых оживлённых торговых улиц мира, носящая неофициальное название "улица номер один в Китае".
В начале XXI века между Шанхаем и Гонконгом развернулась острая борьба за право называться экономическим центром Китая.
В 2003 году ВВП на душу населения в Шанхае составлял 46 586 юаней (около 5620 долларов США), ставя его на 13 место в списке 659 городов Китая.
Среди преимуществ Гонконга более сильная правовая система и гораздо больший опыт в банковских делах и сфере услуг.
У Шанхая есть сильные связи с центральным правительством и другими районами континентального Китая,
а также более сильная производственная и технологическая база. После передачи Гонконга КНР в 1997 году роль Шанхая в финансовой и банковской сфере,
а также в качестве места базирования головных офисов компаний усилилась, подогревая спрос на образованную и современную рабочую силу.
С 1992 года экономика Шанхая растёт ежегодно более чем на 10 %. В 2005 году номинальный ВВП Шанхая вырос на 11,1 % и составил 912,5 млрд.
юаней (114 млрд. долларов США).
Как и многие другие регионы Китая, Шанхай переживает строительный бум. Современная архитектура Шанхая отличается своим уникальным стилем, —
в частности, верхние этажи высотных зданий, занятые ресторанами, по форме напоминают летающие тарелки.
Большинство строящихся сегодня в Шанхае зданий представляют собой высотные жилые дома, различающиеся по высоте, цвету и дизайну.
Организации, ответственные за планирование развития города, сейчас всё больше внимания уделяют созданию зелёных зон и парков в рамках
жилых комплексов для улучшения качества жизни шанхайцев, что вполне соответствует лозунгу Всемирной выставки "Экспо-2010": "Лучший город — лучшая жизни".
Исторически Шанхай был очень вестернизированным, и сейчас он вновь всё больше берёт на себя роль главного центра общения Китая с Западом.
Одним из примеров этого является открытие информационного центра по обмену медицинскими знаниями между западными и китайскими институтами здравоохранения
Pac-Med Medical Exchange. В Пудуне располагаются дома и улицы, очень похожие на деловые и жилые районы современных американских и западноевропейских городов.
Рядом находятся крупные международные торговые и гостиничные зоны. Несмотря на высокую плотность населения и большое количество приезжих,
Шанхай известен очень низким уровнем преступности по отношению к иностранцам.
Погода в Шанхае представлена всеми четырьмя сезонами. Зимой температура опускается ниже нуля, а средняя температура в июле и августе составляет 32°C.
Исторические минимум и максимум температур соответственно -10°C и +41°C. В начале лета обычно идут ливни. Времена года в Шанхае почти точно
соответствуют календарным. Весна, как правило, считается самым благоприятным временем года в Шанхае, но несмотря на это весной погода
бывает очень изменчивой, нередки осадки с частыми перепадами температур. Лето — пиковый туристический сезон, однако в это время в
Шанхае очень жарко и душно, поскольку из-за высокой влажности человеку, не привыкшему к местному климату, будет сложно нормально дышать.
Стоит выйти на улицу, как вся одежда сразу становится мокрой от пота. Осенью в Шанхае обычно солнечно и сухо, листопад наблюдается в ноябре.
Зима в Шанхае серая и унылая, снег может выпасть лишь пару раз. В течение года на город может обрушиться несколько тайфунов,
однако тайфуны последних лет не наносили серьёзного ущерба, хотя приводили к временному закрытию аэропортов и незначительным повреждениям городского хозяйства.
В Шанхае действует современная транспортная система и в отличие от многих других крупных городов Китая улицы города содержатся в чистоте,
а по качеству воздуха он превосходит многие другие крупные города. В то же время в сравнении с другими мировыми мегаполисами загрязнение воздуха
в Шанхае является довольно значительным.
Система общественного транспорта в Шанхае бурно развивается: в Шанхае более 1000 автобусных линий, шанхайское метро уже насчитывает 5 линий,
а, согласно планам, до 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию ещё 8 линий.
Шанхай имеет самую старую троллейбусную систему в Китае: шанхайский троллейбус был пущен 15 ноября 1914 года, в то время как в других китайских
городах троллейбусы появились в шестидесятых — восьмидесятых годах.
Шанхай обслуживают два аэропорта: аэропорт Хунцяо и Международный аэропорт Пудун, совокупный пассажиропоток которых уступает в Китае лишь аэропорту Гонконга.
С 2002 года в Шанхае действует первая в мире коммерческая железнодорожная линия на магнитной подвеске.
Её, а также передвигающийся по ней поезд построили германские инженеры компании Transrapid. Линии принадлежит рекорд скорости в реальной эксплуатации
с пассажирами — 430 км/час. Она соединяет город с аэропортом Пудун и преодолевает расстояние 30 км за 7 мин. 21 сек.
До 2010 года линию планируется продлить до аэропорта Хунцяо и далее на юго-запад до Ханчжоу,
столицы провинции Чжэцзян, после чего её длина составит 175 км.
По состоянию на декабрь 2004 года Шанхайский порт, включающий новый глубоководный порт Яншань, является крупнейшим в мире.
В Шанхае соединяются три железных дороги: железная дорога Цзинху (Пекин-Шанхай), проходящая через Нанкин, линия Хухан,
соединяющая Шанхай и Ханчжоу, а также линия Сяоюн — между Сяошанем и Нинбо. В Шанхае находятся три вокзала: Шанхайский вокзал,
Западный шанхайский вокзал и Южный шанхайский вокзал.
Внутри города многие улицы продублированы эстакадами, пересекающимися на разных уровнях, построены внутренняя и внешняя автомобильные кольцевые дороги.
Пуси и Пудун соединяют несколько тоннелей и мостов.
В Шанхае расположено самое высокое строение Китая — телебашня Жемчужина Востока, а также один из самых высоких небоскрёбов в мире —
Цзинь Мао (на начало 2006 года — пятый в мире, и второй в Китае после Тайбэй 101).
В Шанхае в период между маем и октябрём 2010 будет проходить Всемирная выставка "Экспо-2010".
|